2023-03-12
今回は、BMW以外の気になる車として、メルセデスAMG CLAを見ていきます。
AMGは、メルセデスベンツのハイパフォーマンスモデルです。BMWの「Mモデル」のような感じです。
Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC+
エクステリア
メルセデスらしい流麗なフォルム
全長4,695mm
全幅1,835mm
全高1,405mm
荷室容量 460ℓ
インテリア
落ち着きのある空間を演出
テクノロジー
2.0ℓ直列4気筒直噴エンジン
ベアリングマウント&ツインスクロールのターボチャージャー、ツインインジェクション、CAMTRONICなど、数々の革新技術を搭載。低回転から高回転までドライバーの意思のままにパワーを絞り出します。
8速AMGスピードシフトDCT
8速化によってシフトショックの少ない滑らかな変速を実現。ワイドなギア比幅が燃費向上にも貢献します。
さらに、サーキット走行のための究極の俊敏性を実現する「Race」モード*も搭載ています。
* 「Race」モードは、サーキット走行専用のモードです。
AMG 4MATIC+
走行状況とドライバーの意思に応じて前後トルクを100：0～50：50で配分するとともに、後輪左右にも可変配分するトルクベクタリングも実現。
強烈な発進・加速はもちろん、究極の一体感をもたらすことができます。
AMG RIDE CONTROLサスペンション
専用開発のスプリング、サブフレームなどを採用。
さらに電子制御ダンパーによって、すべての速度域での絶大な安定性、ドライバーの意のままの俊敏性、限界付近での安心感に満ちた操作性と長距離走行時の高い快適性を両立します。
〈パッケージオプション設定〉
AMG DYNAMIC SELECT（AMGダイナミックセレクト）
エンジン特性などが連動して変化。
滑りやすい路面のための「Slippery」、快適性と燃費重視の「Comfort」、スポーティな「Sport」「Sport＋」、ドリフトモード付の「Race」*、様々なパラメーターを個別に設定できる「Individual」が選べます。
〈標準装備〉
*「Race」モードは、サーキット走行専用のモードです。
AMGパフォーマンスステアリング（ナッパレザー/DINAMICA）
深く絞り込まれた形状のグリップが、しっかりとしたクリック感のパドルとともに、抜群の操作性を実現。
さらにステアリングから手を離さずにセッティングが切り替えられるAMGドライブコントロールスイッチも装備ています。
AMGトラックペース
サーキットでラップタイム、セクタータイム、ターゲットタイムとの差が確認できるほか、エンジン出力・トルク、縦横加速度などを表示することが可能。
自分のパフォーマンスが詳細に分析できるので、ラップタイム向上に貢献します。
※ サーキット走行専用の装備です。
Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC
こちらは、Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC+から少しパフォーマンスを抑えたモデルとなります。
Mercedes-AMG CLA Shooting Brake
さらにツーリングのようなスタイリングのシューティングブレークがあります。
この形状もすごくかっこいいですね！
まとめ
Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC+ ￥942万円から
Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC ￥781万円から
通常モデル
Mercedes-Benz CLA coupé 180 ￥532万円から
Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC ￥781万円から
シューティングブレーク
Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC+ ￥955万円から
Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC ￥791万円から
Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC ￥577万円から
今回は、メルセデスAMG CLAについて見てきました。メルセデスの美しいボディスタイルに魅了されてしまいます。インテリアも高級感と力強さがあります。
今回も最後までお付き合いありがとうございました。次回もよろしくお願いします。
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