2023-09-17
今回は、SUPER GT 第6戦 SUGO の決勝結果をお伝えします。
正式結果に更新しました。(2023-09-18)
レース前のピットウォークの様子。
トピック
天気は曇り、気温28度 路面温度33度。13:30分パレードラップスタート。
28周目でミニマムピットストップ、タイヤ交換は?どうなるか。交換なしや2本交換はあるのか?
決勝結果
GT500
LAP1 GT500スタート。混乱なし。
すぐに16 ARTA NSXがピットへ。ミッショントラブルのようだ。再始動してコースイン。
LAP8 GT500がGT300に追いつきコースは賑やかになる。
LAP29 100 スタンレーNSXがピットイン。次週続々とピットインとなる。
LAP33 トップの8ARTA NSXがピットイン。少し時間がかかっている。
LAP35 17 アステモNSXがピット作業を終えると8 ARTA NSXの前でコースに復帰。38 ゼントスープラがトラブルでリタイア。
LAP39 100スタンレーNSXがストレートでクラッシュ。SCになる。
LAP40 レッドフラッグ。56 GT-Rと100 NSXが接触。100山本選手は連絡がある模様で救出を待つ。クラッシュインパクトにより、自ら動かない。
その後、山本選手は救出され、ドクターヘリで病院へ搬送された。意識はあり、応答はしっかりしている。体の痛みがあるようだ。
現時点の順位は39デンソースープラ-1マレリZ-17アステモNSX。 トップと2位はまだピットに入っていない。
レースがSC先導で再開される。事実上のトップ争いは、17 アステモ NSX-8 ARTA NSX-23 モチュール Zとなる。
LAP52 8 ARTAが17 アステモをオーバーテーク。
LAP75 17 が 8 をオーバーテークし、トップを取り戻す。
LAP84 このまま、チェッカーとなり、17 アステモ NSXが優勝。2位に8 ARTA NSX 3位にモチュールZとなった。
この後、車検にて 17 アステモNSX が失格になり、8 ARTA NSXが優勝となった。
Pos. | No. | Team | Car | Driver | Tire | SW | Laps / Gap |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | ARTA | ARTA MUGEN NSX-GT | 野尻智紀/大湯都史樹 | BS | 22kg | 2h45’00.838 |
2 | 23 | NISMO | MOTUL AUTECH Z | 松田次生/R.クインタレッリ | MI | 50kg | 0.529 |
3 | 39 | TGR TEAM SARD | DENSO KOBELCO SARD GR Supra | 関口雄飛/中山雄一 | BS | 46kg | 51.658 |
4 | 1 | TEAM IMPUL | MARELLI IMPUL Z | 平峰一貴/B.バゲット | BS | 48kg | 55.693 |
5 | 24 | KONDO RACING | リアライズコーポレーション ADVAN Z | 佐々木大樹/平手晃平 | YH | 10kg | 1’02.479 |
6 | 14 | TGR TEAM ENEOS ROOKIE | ENEOS X PRIME GR Supra | 大嶋和也/山下健太 | BS | 64kg | 1Lap |
7 | 36 | TGR TEAM au TOM’S | au TOM’S GR Supra | 坪井翔/宮田莉朋 | BS | 90kg | 1Lap |
8 | 19 | TGR TEAM WedsSport BANDOH | WedsSport ADVAN GR Supra | 国本雄資/阪口晴南 | YH | 48kg | 1Lap |
9 | 3 | NDDP RACING | Niterra MOTUL Z | 千代勝正/高星明誠 | MI | 98kg | 1Lap |
10 | 37 | TGR TEAM Deloitte TOM’S | Deloitte TOM’S GR Supra | 笹原右京/G.アレジ | BS | 16kg | 1Lap |
11 | 64 | Modulo Nakajima Racing | Modulo NSX-GT | 伊沢拓也/太田格之進 | DL | 38kg | 1Lap |
12 | 16 | ARTA | ARTA MUGEN NSX-GT | 福住仁嶺/大津弘樹 | BS | 74kg | 2Laps |
13 | 100 | TEAM KUNIMITSU | STANLEY NSX-GT | 山本尚貴/牧野任祐 | BS | 62kg | 48Laps |
14 | 38 | TGR TEAM ZENT CERUMO | ZENT CERUMO GR Supra | 立川祐路/石浦宏明 | BS | 36kg | 49Laps |
15 | 17 | Astemo REAL RACING | Astemo NSX-GT | 塚越広大/松下信治 | BS | 58kg | 失格 |
GT300
LAP1 GT300スタート。早くも各所でバトル。
LAP13 2 ムータ GR86 駆動系トラブルでピットイン。
LAP15 トップ3台が接近のバトル。
LAP21 20シェイドGR86 がトップに立つ。
LAP26 52 埼玉スープラがピットイン。タイヤ・ドライバー交代。ぎりぎり規定をクリアできるのか?(レースの3分の1以上)かなり攻めた戦略。
LAP28 続々とピットイン。
LAP33 トップの20 シェイドがピットイン。
LAP40 100スタンレーNSXと56リアライズZが接触し、100スタンレーNSXがクラッシュしレッドフラッグ。
現在の順位は、87-9-22。ピット作業をおえたマシンでは、52-56-18。
56リアライズZは審議中となっている。
レースが再開されると56リアライズZは2度のドライブスルーペナルティを受ける。100 スタンレーNSXとの接触と赤旗中断時の作業。
LAP60 52埼玉スープラ-18アップガレージNSX-20シェイド86 の順で接近戦が繰り広げられる。
LAP84 ファイナルラップ。チェッカー目前で52埼玉スープラがスローダウン。ガス欠のようだ。18 アップガレージNSXが優勝。52埼玉スープラが2位。3位は20シェイド86となった。
この後、車検にて 18 アップガレージNSX が失格になり、52 埼玉スープラが優勝となった。
Pos. | No. | Team | Car | Driver | Tire | SW | Laps / Gap |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 52 | 埼玉トヨペット Green Brave | 埼玉トヨペットGB GR Supra GT | 吉田広樹/川合孝汰 | BS | 90kg | 2h46’17.002 |
2 | 20 | SHADE RACING | シェイドレーシング GR86 GT | 平中克幸/清水英志郎 | DL | 3kg | 1Lap |
3 | 6 | Team LeMans | DOBOT Audi R8 LMS | 片山義章/R.メリ | YH | 45kg | 1Lap |
4 | 61 | R&D SPORT | SUBARU BRZ R&D SPORT | 井口卓人/山内英輝 | DL | 69kg | 1Lap |
5 | 4 | GOODSMILE RACING & TeamUKYO | グッドスマイル 初音ミク AMG | 谷口信輝/片岡龍也 | YH | 27kg | 1Lap |
6 | 65 | K2 R&D LEON RACING | LEON PYRAMID AMG | 蒲生尚弥/篠原拓朗 | BS | 72kg | 1Lap |
7 | 50 | ANEST IWATA Racing with Arnage | ANEST IWATA Racing RC F GT3 | I.フラガ/古谷悠河 | YH | 3kg | 1Lap |
8 | 96 | K-tunes Racing | K-tunes RC F GT3 | 新田守男/高木真一 | DL | 15kg | 1Lap |
9 | 10 | GAINER | PONOS GAINER GT-R | 安田裕信/大草りき | DL | 39kg | 1Lap |
10 | 56 | KONDO RACING | リアライズ日産メカニックチャレンジGT-R | J-P.デ・オリベイラ/名取鉄平 | YH | 100kg | 1Lap |
11 | 31 | apr | apr LC500h GT | 嵯峨宏紀/小高一斗 | BS | 42kg | 1Lap |
12 | 11 | GAINER | GAINER TANAX GT-R | 富田竜一郎/石川京侍 | DL | 78kg | 2Laps |
13 | 7 | BMW M Team Studie x CRS | Studie BMW M4 | 荒聖治/B.スペングラー | MI | 100kg | 2Laps |
14 | 88 | JLOC | JLOC ランボルギーニ GT3 | 小暮卓史/元嶋佑弥 | YH | 48kg | 2Laps |
15 | 360 | TOMEI SPORTS | RUNUP RIVAUX GT-R | 青木孝行/大滝拓也 | YH | 0kg | 2Laps |
16 | 22 | R’Qs MOTOR SPORTS | アールキューズ AMG GT3 | 和田久/城内政樹 | YH | 0kg | 2Laps |
17 | 9 | PACIFIC RACING TEAM | PACIFIC ぶいすぽっ NAC AMG | 阪口良平/L.ジャトン | YH | 0kg | 2Laps |
18 | 27 | Yogibo Racing | Yogibo NSX GT3 | 岩澤優吾/伊東黎明 | YH | 30kg | 2Laps |
19 | 87 | JLOC | Bamboo Airways ランボルギーニ GT3 | 松浦孝亮/坂口夏月 | YH | 57kg | 2Laps |
20 | 48 | NILZZ Racing | 植毛ケーズフロンティア GT-R | 井田太陽/田中優暉 | YH | 0kg | 3Laps |
21 | 60 | LM corsa | Syntium LMcorsa GR Supra GT | 吉本大樹/河野駿佑 | DL | 24kg | 3Laps |
22 | 5 | TEAM MACH | マッハ車検 エアバスター MC86 マッハ号 | 冨林勇佑/松井孝允 | YH | 0kg | 8Laps |
30 | apr | apr GR86 GT | 永井宏明/織戸学 | YH | 6kg | 25Laps | |
2 | muta Racing INGING | muta Racing GR86 GT | 堤優威/平良響 | BS | 100kg | 69Laps | |
18 | TEAM UPGARAGE | UPGARAGE NSX GT3 | 小林崇志/小出峻 | YH | 100kg | 失格 |
まとめ
今回は、SUPER GT 第6戦 SUGO の決勝結果をお伝えしました。今回も大きなクラッシュがありました。これは、原因を検証してしっかりと対策をする必要があります。次戦はオートポリスで開催され、ウェイトが50%低減されます。レース距離は450kmとなります。また展開が変わりそうで楽しみです。
今回も最後までお付き合いありがとうございました。次回もよろしくお願いします。
参考 画像・情報引用元
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