2023-06-03
今回は、SUPER GT 第3戦 鈴鹿サーキットについてレポートします。決勝は450kmで争われます。シーズン中盤となり、第1戦、第2戦で獲得したポイントをもとに戦い方が変わってきます。SUPER GTではサクセスウェイトと呼ばれる獲得ポイントに応じた性能調整が行われます。ランキング上位になると車体が重くなり、運動性能が下がります。具体的には、加速・減速が遅くなる、タイヤの摩耗が早くなる、燃費が悪くなるなどがあります。
このラウンドでは、ランキング上位のマシンは少しでもポイントを獲得する。ランキング下位のチームは上位でフィニッシュし多くのポイントを取ることが必要になり、予選で上位を獲得したいところです。
予選結果
GT500
PPを獲得した リアライズコーポレーション ADVAN Z
NO | Machine | Driver | Tire | SW | |
1 | 24 | リアライズコーポレーション ADVAN Z | 佐々木・平手 | YH | 0 |
2 | 36 | au TOM’S GR Supra | 坪井・宮田 | BS | 40 |
3 | 19 | WedsSport ADVAN GR Supra | 国本・阪口 | YH | 4 |
4 | 100 | STANLEY NSX-GT | 山本・牧野 | BS | 32 |
5 | 1 | MARELLI IMPUL Z | 平峰・バゲット | BS | 14 |
6 | 39 | DENSO KOBELCO SARD GR Supra | 関口・中山 | BS | 12 |
7 | 16 | ARTA MUGEN NSX-GT | 福住・大津 | BS | 2 |
8 | 17 | Astemo NSX-GT | 塚越・松下 | BS | 30 |
9 | 23 | MOTUL AUTECH Z | 松田・クインタレリ | MI | 50 |
10 | 64 | Modulo NSX-GT | 伊沢・太田 | DL | 2 |
11 | 14 | ENEOS X PRIME GR Supra | 大嶋・山下 | BS | 32 |
12 | 8 | ARTA MUGEN NSX-GT | 野尻・大湯 | BS | 22 |
13 | 3 | Niterra MOTUL Z | 千代 ・高星 | MI | 42 |
14 | 37 | Deloitte TOM’S GR Supra | 笹原・アレジ | BS | 10 |
15 | 38 | ZENT CERUMO GR Supra | 立川・石浦 | BS | 12 |
GT300
PPを獲得した SUBARU BRZ R&D SPORT
NO | Machine | Driver | Tire | SW | |
1 | 61 | SUBARU BRZ R&D SPORT | 井口・山内 | DL | 0 |
2 | 11 | GAINER TANAX GT-R | 富田・石川 | DL | 0 |
3 | 60 | Syntium LMcorsa GR Supra GT | 吉本・河野 | DL | 9 |
4 | 2 | muta Racing GR86 GT | 堤・平良 | BS | 45 |
5 | 25 | HOPPY Schatz GR Supra GT | 菅波・野中 | YH | 3 |
6 | 20 | シェイドレーシング GR86 GT | 平中・清水 | DL | 0 |
7 | 244 | HACHI-ICHI GR Supra GT | 佐藤・三宅 | YH | 33 |
8 | 10 | PONOS GAINER GT-R | 安田・大草 | DL | 18 |
9 | 56 | リアライズ日産メカニックチャレンジ GT-R | オリベイラ・名取 | YH | 66 |
10 | 88 | JLOC ランボルギーニ GT3 | 小暮・元嶋 | YH | 15 |
11 | 31 | apr LC500h GT | 嵯峨・小高 | BS | 9 |
12 | 65 | LEON PYRAMID AMG | 蒲生・篠原 | BS | 72 |
13 | 18 | UPGARAGE NSX GT3 | 小林・小出 | YH | 60 |
14 | 87 | Bamboo Airways ランボルギーニ GT3 | 松浦・坂口 | YH | 12 |
15 | 50 | ANEST IWATA Racing RC F GT3 | フラガ・古谷 | YH | 0 |
16 | 7 | Studie BMW M4 | 荒・柳田 | MI | 15 |
*速報のためGT300は、Q2進出16位まで掲載します。
決勝の展開予想
GT500
ポールポジションの24号車リアライズコーポレーション ADVAN Zのタイヤのライフとマネジメントがポイントになります。2番手につけた36号車au TOM’S GR Supraはレースではウェイトの影響でどれだけ上位でフィニッシュできるか、ヨコハマタイヤの19号車WedsSport ADVAN GR Supra 、ウェイトの軽いブリヂストンタイヤ勢の1号車MARELLI IMPUL Z、39号車 DENSO KOBELCO SARD GR Supra、16号車ARTA MUGEN NSX-GTにも注目です。レース距離が450kmと通常の300kmより長いのでセーフティカーなどにより大きく展開が変わることもあります。
GT300
ポールポジションの61号車SUBARU BRZ R&D SPORTから3番手までウェイトが軽くタイヤもダンロップ勢ということで序盤は接戦になりそう。予選上位にウェイトの軽い車両も多く、レース展開やピット戦略で大きく動いていきそうです。
まとめ
今回は、SUPER GT 第3戦 鈴鹿サーキットの予選結果をお伝えしました。明日の決勝は見応え十分となりそうです。ポイントリーダーがどのような戦いをするのかも注目です。特に気になっているのが36号車au TOM’S GR Supraです。坪井選手・宮田選手とも今シーズンはSUPER FOMULAでも非常に速く結果も出しています。決勝結果も速報でお伝えします。お付き合いありがとうございました。
GT500 ポイントリーダー 23 MOTUL AUTECH Z 予選9位
GT300 ポイントリーダー 65 LEON PYRAMID AMG 予選12位
注目 36 au TOM’S GR Supra 予選2位 ランキング3位
*画像は SUPER GT 公式ホームページより引用させていただきました。
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